示例配置

含转速估计的曲轴转角分析(CADA)

含栅格采集与内嵌分析的主流程。

内容简介
工位: Engine Cycle Analysis 起始版本 2.5.0.177 仿真 类别: 内燃机分析

仅凭激光多普勒测振仪(LDV)信号检测内燃机,无需单独的转速传感器:该振动信号采集自一台 12 缸大型发动机某一气缸的表面,通过测量栅格采集并在测量过程中直接分析。评估将各循环显示在 −360° 至 +360° 的曲轴转角域内:整流、信号平移和峰值检测最终识别出发动机循环,由此可推导循环事件(例如进气门与排气门的关闭)以及转速。录屏可供观看。

流程详解

工作流详解

  1. Engine Cycle Testing

    含栅格采集与内嵌分析的主流程。

    开始 → LDV 信号触发 → LDV 测量栅格(含“Crank Angle Analysis”分析)→ 保存 → 结束;含错误流程。

  2. Crank Angle Analysis

    用于循环识别与转速估计的特征值模块。

    特征值开始 → 整流 → 信号平移 → 峰值检测 → 发动机循环识别 → 特征值结束。

软件界面

检测视图“Engine Cycle Analysis”:转速仪表、循环统计以及随曲轴转角变化的幅值
检测视图“Engine Cycle Analysis”:转速仪表、循环统计以及随曲轴转角变化的幅值

带走使用

通过 SonicTC DbManager 导入——单独导入或合并到现有数据库中。

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